XGN66-12kV बॉक्स-प्रकार निश्चित बंद स्विचगियर

उच्च गुणवत्ता वाले विद्युत समाधानों के क्षेत्र में, चीन में स्थित कीया, XGN66-12kV बॉक्स-प्रकार फिक्स्ड बंद स्विचगियर, एक प्रतिष्ठित आपूर्तिकर्ता के रूप में खड़ा है, जिसका उदाहरण उनके उन्नत XGN66-12KV स्विचगियर है। सटीकता के साथ इंजीनियर किया गया और कड़े गुणवत्ता मानकों का पालन करते हुए, यह स्विचगियर क्षेत्र में उत्कृष्टता के लिए कीया की प्रतिबद्धता को दर्शाता है। XGN66 श्रृंखला अत्याधुनिक तकनीक और बेहतर शिल्प कौशल का प्रदर्शन करती है, जो इसे विद्युत वितरण प्रणालियों के लिए एक विश्वसनीय विकल्प बनाती है। उद्योग में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में, कीया अपने अत्याधुनिक स्विचगियर समाधानों के साथ बिजली बुनियादी ढांचे की उन्नति में योगदान देना जारी रखता है, जिससे विभिन्न अनुप्रयोगों में कुशल और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।

XGN66-12 बॉक्स प्रकार फिक्स्ड क्लोज्ड स्विचगियर (इसके बाद एस स्विचगियर के रूप में संदर्भित) विद्युत ऊर्जा प्राप्त करने और वितरित करने के लिए उपकरण के रूप में 3.6 ~ 12 केवी तीन-चरण एसी 50 हर्ट्ज सिस्टम के लिए उपयुक्त है, इसका उपयोग लगातार संचालन स्थानों और तेल स्विच से सुसज्जित स्विचगियर के पुनर्निर्माण के लिए किया जाता है। बस प्रणाली में एकल बस प्रणाली और एकल बस अनुभाग प्रणाली शामिल है।

सेवा शर्त

● परिवेश का तापमान: अधिकतम +40°C, न्यूनतम -15°C;

● ऊंचाई: 1000 मीटर से अधिक नहीं;

● ऊंचाई: 1000 मीटर से अधिक नहीं;

● सापेक्ष आर्द्रता: दैनिक औसत 95% से अधिक नहीं, मासिक औसत 90% से अधिक नहीं;

● भूकंप की तीव्रता: 8 या उससे कम;

● कोई पूर्व या विस्फोट जोखिम नहीं, कोई गंभीर प्रदूषण नहीं, कोई रासायनिक संक्षारण नहीं और कोई हिंसक कंपन नहीं।

तकनीकी मापदण्ड

उत्पाद संरचना

● स्विचगियर के लिए योजनाबद्ध आरेख (चित्र 1)

● स्विचगियर एक बॉक्स-प्रकार की निश्चित संरचना है, और स्विचगियर बॉडी को पतली प्लेटों और एंगल आयरन द्वारा वेल्ड किया जाता है। स्विचगियर के पिछले हिस्से का ऊपरी भाग मुख्य बस कम्पार्टमेंट है, और डिब्बे का शीर्ष एक दबाव रिलीज डिवाइस से सुसज्जित है; सामने का ऊपरी हिस्सा एक रिले कम्पार्टमेंट है, और छोटी बस को एक केबल के साथ डिब्बे के नीचे से जोड़ा जा सकता है। स्विचगियर के मध्य और निचले हिस्से जुड़े हुए हैं। बस कम्पार्टमेंट GN30 रोटरी आइसोलेटिंग स्विच के माध्यम से मध्य और निचले हिस्से से विद्युत रूप से जुड़ा हुआ है; मध्य भाग को वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के साथ स्थापित किया गया है, और निचले हिस्से को ग्राउंडिंग स्विच या आउटलेट साइड आइसोलेटिंग स्विच के साथ स्थापित किया गया है; पिछला भाग एक करंट ट्रांसफार्मर, एक वोल्टेज ट्रांसफार्मर और एक लाइटनिंग अरेस्टर के साथ स्थापित किया गया है। प्राथमिक केबल स्विचगियर के पिछले हिस्से के निचले हिस्से से निकलती है; स्विचगियर के नीचे एक ग्राउंडिंग बस की व्यवस्था की जाती है, जो स्विचगियर की पूरी पंक्ति से होकर गुजरती है; आइसोलेशन स्विच और ग्राउंडिंग स्विच स्विचगियर के सामने बाईं ओर संचालित होते हैं।

● स्विचगियर संबंधित मैकेनिकल लॉकिंग डिवाइस को अपनाता है, लॉकिंग संरचना सरल है, ऑपरेशन सुविधाजनक है, और पीवीई रोकथाम विश्वसनीय हैं।

● सर्किट ब्रेकर के वास्तव में डिस्कनेक्ट होने के बाद ही, हैंडल को "कार्यशील" स्थिति से बाहर निकाला जा सकता है और आइसोलेटिंग स्विच को खोलने और बंद करने के लिए "डिस्कनेक्टिंग" लॉकिंग स्थिति में दाएं घुमाया जा सकता है, जो आइसोलेटिंग स्विच को लोड होने से खोलने और बंद करने से रोकता है।

● जब सर्किट ब्रेकर और ऊपरी और निचला आइसोलेशन बंद अवस्था में हो और हैंडल "कार्यशील स्थिति' में हो, तो लाइव कम्पार्टमेंट में आकस्मिक प्रवेश को रोकने के लिए सामने का स्विचगियर दरवाजा नहीं खोला जा सकता है।

● जब सर्किट ब्रेकर और ऊपरी और निचले आइसोलेटिंग स्विच दोनों बंद स्थिति में होते हैं, तो सर्किट ब्रेकर के आकस्मिक उद्घाटन से बचने के लिए हैंडल को "रखरखाव" या "ब्रेकिंग लॉक" स्थिति में नहीं बदला जा सकता है। जब हैंडल "ब्रेकिंग लॉक" स्थिति में होता है, केवल ऊपरी और निचले अलगाव को अलग करते हुए, हालांकि, सर्किट ब्रेकर को गलती से बंद करने से बचने के लिए, सर्किट ब्रेकर को बंद नहीं किया जा सकता है।

● जब ऊपरी और निचला अलगाव नहीं खोला जाता है, तो ग्राउंडिंग स्विच को बंद नहीं किया जा सकता है, और हैंडल को "डिस्कनेक्टिंग और लॉकिंग" स्थिति से "निरीक्षण" स्थिति में नहीं घुमाया जा सकता है, जो लाइव ग्राउंड वायर को हुक होने से रोक सकता है। नोट: विभिन्न स्विचगियर समाधान के अनुसार, कुछ समाधानों में कम अलगाव नहीं होता है, या निचले अलगाव को ग्राउंडिंग स्विच द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है, और लॉकआउट और पूर्व रोकथाम आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं।

स्थापना का आकार और मूल आरेख

● स्थापना नींव के लिए चित्र (2) देखें, नींव चैनल स्टील जमीन से 1-3 मिमी तक फैला हुआ है, प्रति मीटर असमानता 1.5 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए, और पूरी लंबाई 5 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए।

● स्विचगियर को फाउंडेशन पर क्रम से रखें और इंस्टॉलेशन स्थिति को समायोजित करें। फिर इसे M12 बोल्ट या स्पॉट वेल्डिंग के साथ दबाएं, और M8 बोल्ट के साथ स्विचगियर को कस लें।

● मुख्य बस और प्राथमिक केबलों को स्थापित करने के लिए कवर प्लेट को अलग करने के बाद, टर्मिनलों की संपर्क सतह को साफ किया जाना चाहिए और तटस्थ पेट्रोलियम जेली के साथ लेपित किया जाना चाहिए। स्थापना के बाद कृपया प्राथमिक केबल छेद को ब्लॉक करें।

● स्विचगियर की व्यवस्था दिशा के साथ इसे एक बॉडी में बनाने के लिए स्विचगियर के अप्रत्यक्ष ग्राउंड बस बार को कनेक्ट करें। जांचें कि क्या ग्राउंडिंग गायब है, क्या ग्राउंडिंग लूप निरंतर है, और ग्राउंडिंग प्रतिरोध 10 से अधिक नहीं होना चाहिए।

● द्वितीयक केबल स्थापित करें। केबल को स्विचगियर के सामने के नीचे से डाला जाता है, साइड की दीवार के साथ रिले रूम में प्रवेश करता है, और टर्मिनल ब्लॉक पर टैप किया जाता है; स्थापना के बाद, केबल छेद को अवरुद्ध किया जाना चाहिए।

● स्विचगियर के अंदर की धूल और मलबे को साफ करें।

डिलीवरी की जानकारी

आपूर्ति करते समय निर्माता निम्नलिखित दस्तावेज़ और अनुलग्नक प्रदान करेगा:

● शिपिंग सूची;

● उत्पाद गुणवत्ता प्रमाणपत्र और फ़ैक्टरी परीक्षण रिपोर्ट;

● उपयोगकर्ता मैनुअल;

● प्रासंगिक विद्युत चित्र;

● मुख्य घटक मैनुअल;

● कैबिनेट दरवाजे की चाबी, ऑपरेटिंग हैंडल और अनुबंध में निर्दिष्ट स्पेयर पार्ट्स।

कैबिनेट की रूपरेखा का आकार बदलें

आदेश देने का निर्देश

● प्राथमिक वायरिंग समाधान आरेख और प्राथमिक वायरिंग समाधान व्यवस्था आरेख।

● सेकेंडरी सर्किट योजनाबद्ध आरेख, वायरिंग आरेख, टर्मिनल वायरिंग आरेख।

● प्राथमिक और माध्यमिक उपकरणों की सूची।

● कैबिनेट लेआउट और बस और केबल ट्रे का स्थान बदलें।

● कृपया स्पेयर पार्ट और उपकरण की किसी विशेष सेवा शर्त के लिए हमारी कंपनी से बातचीत करें।